COMDES participa de evento promovido pela AEMFLO e CDL-SJ com Secretário de Infraestrutura do Governo de SC
- marcosstr
- 12 de ago.
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Santa Catarina possui pouco mais de seis mil e trezentos quilômetros de estradas estaduais, sob gestão da secretaria de infraestrutura do estado, onde aproximadamente um mil e cem quilômetros ainda não são pavimentadas.
Segundo secretário Jerry Comper, atualmente são mais de 100 obras no programa “Estrada Boa” e 3,5 bilhões em investimentos. Com obras em todas as regiões do estado.
Uma das grandes obras apresentadas no evento foi a Via Mar, 145km que irão conectar a região de Joinville com o Contorno Viário da Grande Florianópolis em Biguaçu. A obra está dividida em 4 lotes, sendo o Lote um com o início em Joinville e os lotes 2, 3 e 4 na sequência, restando um lote remanescente, de 54Km, que ligará a região de Itajaí ao Contorno Viário da Grande Florianópolis.
Os projetos executivos dos 4 primeiro lotes devem estar prontos no início de 2026, quando haverá possibilidade de licitação da referida obra, já a licitação para o projeto executivo do lote remanescente, ainda não foi lançada. Se fala em possível início das obras em 2026, mas no momento, sem previsão ou perspectiva de término.
Sobre o desafio do Morro dos Cavalos, o Governo de Santa Catarina tem convicção plena de que a Alça de Contorno proposta é sim a solução definitiva para o caso, Mas ainda não existe prazo para obra acontecer, pois os desafios de licitar o projeto executivo e vencer todas as barreias que a opção dos túneis já venceram, estão longe de se tornar realidade.
A questão ambiental, indígena e orçamentária, como dito, são desafios que estão muito longe de serem vencidos. O Presidente do COMDES, Marcos Souza, questionou o secretário sobre o orçamento dos túneis, que em 2017 era de aproximadamente 400 milhões, que agora se fala em mais de 1,2 a 1,5 bilhão, um salto que ninguém consegue explicar, nem mesmo o secretário.
Sobre a SC 281, que liga a BR 101 até a Alça de Contorno, ainda está em fase de licitação e projeto, portanto sem perspectiva solução no curto prazo. No entanto o secretário Jerry Comper se comprometeu em montar uma fora tarefa para buscar soluções alternativas para esse trecho, seja na construção rótulas para os grandes veículos, seja na melhoria da sinalização e de acessos, até que a grande obra possa ser feita.
Para o Presidente do COMDES, Marcos Souza, o encontro foi positivo, mas ressaltou, “precisamos seguir cobrando, principalmente em relação a situação do Morro dos Cavalos, pois Santa Catarina não merece um obra paliativa, o que queremos são os túneis, mesmo com orçamento maior, a eficácia já comprovada, o menos impacto ambiental, as licenças todas prontas, os projetos todos prontos, e considerando o que Santa Catarina produz, não tem porque essa obra não ser executada entre 3 a 4 anos”.
O evento terminou com aquele sentimento de que muitos dos temas e das demandas são recorrentes de muito tempo, mas a esperança de que o governo do estado possa agilizar cada vez mais essas obras, é o que mantém firme as entidades na cobrança contínua, pois o Santa Catarina e a Região da Grande Florianópolis clamam por mais soluções e menos discursos.
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